近兩年金屬市場大環(huán)境不佳
近兩年金屬市場大環(huán)境不佳
大小廠資源多已跌破前期低點;從下表可以看出,南北地區(qū)價差有所擴大,將加速“北材南下”進程;整體來看,北方鋼市將陸續(xù)進入冬歇,而南方地區(qū)到貨則不斷增加,在年關(guān)資金壓力作用之下,筆者預(yù)計本月中下旬國內(nèi)建材仍將經(jīng)歷下探行情,重新創(chuàng)造年內(nèi)低點。 \ 每一次低點的出現(xiàn)總會撩起市場抄底的話題,而十二月正好是傳統(tǒng)的鋼材冬儲時節(jié),于是*近“冬儲”一詞出現(xiàn)的頻率逐漸升高;近兩年鋼市大環(huán)境不佳,冬儲氛圍也逐漸淡化,據(jù)了解,今年有大規(guī)模囤貨意愿的鋼貿(mào)商雖然不多,但也有部分商家承受不了低價的誘惑,打算放手一搏。 對此,筆者談?wù)勛约旱目捶ǎ?/span> 目前市場對于2015年的行情仍偏空,原因在于“穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革”是我國經(jīng)濟近幾年發(fā)展的主基調(diào),2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值GDP增速續(xù)降已是大概率事件,在此前提下鋼材終端需求難有大的起色,供需水平或與2014年旗鼓相當(dāng);而鐵礦石產(chǎn)量巨大,2015年仍有較大回落空間,成本端下移勢必為鋼價走低創(chuàng)造新的空間。僅有少數(shù)謹慎樂觀者認為,新《環(huán)境保護法》的實施不僅會提高噸鋼生產(chǎn)成本,同時也為壓縮鋼鐵產(chǎn)能提供前提,而“三駕馬車”中的基建投資和出口2015年將有好轉(zhuǎn),可能為鋼價筑底創(chuàng)造契機。不論哪種心態(tài),都表明輕倉應(yīng)壓力方面也在有所緩解。從國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,11月國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量211萬噸,比10月減少6.8萬噸,環(huán)比下降3.13%,持續(xù)三個月下滑;